7月6日，在烏魯木齊站附近，新疆烏魯木齊高鐵片區(qū)雙蓄電能替代試點(diǎn)工程二期項(xiàng)目正在進(jìn)行土建施工部分，該項(xiàng)目計(jì)劃主要為高鐵片區(qū)45萬(wàn)平方米的區(qū)域供暖。屆時(shí)，高鐵片區(qū)共計(jì)88萬(wàn)平方米將實(shí)現(xiàn)清潔供暖。

    據(jù)深圳市普能電氣技術(shù)有限公司介紹，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年年底實(shí)現(xiàn)部分投運(yùn)，2018年8月全部建成投用，投用后將為烏魯木齊站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、地鐵、周邊酒店、商戶等提供熱能。

    “這個(gè)工程為雙蓄項(xiàng)目，即冬季蓄熱，夏季蓄冷，一期項(xiàng)目已經(jīng)在去年投產(chǎn)運(yùn)行，可以滿足43萬(wàn)平米供暖及10萬(wàn)平米制冷需求。目前動(dòng)工的二期項(xiàng)目，供暖面積可達(dá)45萬(wàn)平米，制冷面積10萬(wàn)平米。在運(yùn)行時(shí)將充分利用峰谷電，在電力低谷時(shí)段利用達(dá)坂城風(fēng)區(qū)棄風(fēng)電量供電，可以全天候滿足高鐵客運(yùn)站的供熱（冷）需求，完全實(shí)現(xiàn)零污染、零排放、零噪音”深圳市普能電氣技術(shù)有限公司說(shuō)。

    據(jù)深圳市普能電氣技術(shù)有限公司測(cè)算，高鐵片區(qū)雙蓄電能替代試點(diǎn)工程全部投運(yùn)后，與燃煤取暖相比，每年將實(shí)現(xiàn)減少燃煤消耗1.5萬(wàn)噸。減排二氧化碳4萬(wàn)噸，二氧化硫128噸，氮氧化物112噸，有效緩解區(qū)域環(huán)境保護(hù)壓力，助力“天變藍(lán)”。

    今年，深圳市普能電氣技術(shù)有限公司2017年計(jì)劃新增電采暖面積260萬(wàn)平方米，截至目前，已有105萬(wàn)平方米的電采暖新增項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，包括高鐵片區(qū)45萬(wàn)平方米，八鋼20萬(wàn)平方米、高新北區(qū)20萬(wàn)平方米以及五家渠市青湖開(kāi)發(fā)區(qū)20萬(wàn)平方米。